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8月31日上午，随着掌子面最后一次掘进完成，由中铁十一局五公司参建的的盘兴铁路项目董家箐右线隧道顺利贯通，此次为该项目的“首贯”隧道，实现了重大关键节点突破，标志着项目建设迈上新的台阶。

隧道贯通合影（周超摄）

董家箐右线隧道为单线隧道，全长831.0524米，设计速度160千米/时，最大埋深约55米，最大相对高差为120米。自2022年8月8日进洞施工以来，该项目对施工环节严格把控，严肃工序管理。在多遇岩溶空洞，渗水，岩层缓倾等不良地质情况下，充分发挥“铁道兵”逢山凿路，遇水架桥的精神，严格按照“短进尺，强支护，早封闭，弱爆破”原则进行施工，对安全、质量、环保、进度进行有效监管，稳步推进工程建设，为项目建设赢得了阶段性的胜利。

为加快工期进度，项目始终把安全质量放在首位，严格抓好终端管控并落实标准化施工。同时，实行“两小时安全确认”制度，确保项目整体施工平稳可控。此次董家箐右线隧道顺利贯通极大地鼓舞了项目全体员工的士气。下一步，该项目将继续奉献拼搏勇争先，充分发挥“铁道兵”精神，保质保量地完成项目后续各项施工任务。

据悉，盘兴铁路是贵州省实现"市市通高铁"最后一个项目，建成通车后，将会推进黔西南及周边地区融入国家高铁网，促进区域经济一体化，加快建设内陆对外开放新高地，对少数民族地区经济社会实现跨越式发展具有重大意义。（周超）